ハイエース

ハイエースの車内電源を「シガー式・サブバッテリー・ポータブル電源」の3方式で比較。実際に組んだ構成と、配線で必ず守るべき安全上の注意点を現場監督が解説します。工事なしの選択肢も紹介。

ハイエースや軽バンの燃費は積載方法で大きく変わります。重量物の配置や荷物整理で0.5〜1.0km/L改善した実測例を、現場監督が紹介。今日から実践できる燃費改善の工夫です。

ハイエース（フルタイム4WD・ディーゼルターボ）の実燃費を現場監督が公開。街乗り・高速・積載フル積み時の違いや、燃費が悪化する要因と改善の工夫を長野の現場感覚で解説します。

ハイエース200系の社外シート選びで迷っていませんか？現場監督17年がレカロSR-7Fを実際に使って比較。腰痛対策・車検適合・取付レールまで現場目線で解説します。

ハイエースにIPF 50インチライトバーを装着。フロントガラス上のインパクトある見た目と夜間作業での利便性をレビュー。コスト面の工夫や風切り音対策、注意点も詳しく解説します。

ハイエースの電装系カスタムをレビュー。IPF製フォグランプ（2色切替）、LEDルームランプ、ナンバー灯交換で安全性・快適性・見た目を向上。DIY可能でコスパも高い定番カスタムを解説します。

ハイエースにJAOS製スキッドバーを導入。DIYでの取付方法や車検の可否、選んだ理由などを解説。オフロード系の定番カスタム体験談。

ハイエース新車購入時にアルパインナビを導入。ドライブレコーダーやETCも統一し、大画面フローティングナビで快適性と安全性が向上。操作感や導入メリットをレビューします。

ハイエースにValenti製パドルシフトを導入。DIYでの取付方法や下り坂でのシフトダウンの快適性、操作性アップの効果を解説。遊び心から始まったカスタムが実用性に変わった体験談。